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ब्रिटेन की लड़ाई

ब्रिटेन की लड़ाई

ब्रिटेन की लड़ाई अगस्त और सितंबर 1940 के बीच हुई थी। ब्लिट्जक्रेग की सफलता के बाद, डनकर्क की निकासी और फ्रांस के आत्मसमर्पण के बाद, ब्रिटेन खुद के द्वारा किया गया था। ब्रिटेन की लड़ाई विश्व युद्ध दो की सबसे प्रसिद्ध लड़ाइयों में से एक बनी हुई है।

एक मूल "कभी नहीं इतना" पोस्टर था

जर्मनों को ब्रिटेन के अपने आक्रमण (जिसे जर्मनों का कोड-नाम दिया गया था) को लॉन्च करने के लिए अंग्रेजी चैनल को नियंत्रित करने की आवश्यकता थी ऑपरेशन सीलन).

उन्हें चैनल के इस नियंत्रण की आवश्यकता थी ताकि ब्रिटिश नौसेना उसके आक्रमण पट्टियों पर हमला नहीं कर सकेगी जो केंट और ससेक्स समुद्र तटों पर उतरने वाली थीं।

चैनल को नियंत्रित करने के लिए जर्मनों को हवा के नियंत्रण की आवश्यकता थी। इसका मतलब यह था कि उन्हें रॉयल एयर फोर्स के सर ह्यू डाउडिंग के नेतृत्व में फाइटर कमांड लेना था।

आरएएफ के मुख्य लड़ाकू विमान स्पिटफायर और तूफान थे।

जर्मन मुख्य रूप से अपने मेस्चर्समिट फाइटर्स और उनके जंकर्स डाइव बॉम्बर्स - प्रसिद्ध स्टुकस पर भरोसा करते थे।

युद्ध की शुरुआत में, जर्मनी के पास था 4,000 ब्रिटेन की फ्रंट-लाइन ताकत की तुलना में विमान 1,660। फ्रांस के पतन के समय तक, लूफ़्टवाफे (जर्मन वायु सेना) के पास अकेले उत्तर-पश्चिम यूरोप में स्थित 3,000 विमान थे जिनमें 1,400 बमवर्षक, 300 गोता लगाने वाले, 800 एकल इंजन वाले लड़ाकू विमान और 240 जुड़वां इंजन वाले लड़ाकू बमवर्षक शामिल थे। लड़ाई की शुरुआत में, लूफ़्टवाफे में 2,500 विमान थे जो सेवा करने योग्य थे और किसी भी सामान्य दिन में, लूफ़्टवाफे 1,600 से अधिक विमानों को रख सकते थे। आरएएफ के पास युद्ध की पूर्व संध्या पर 1,200 विमान थे जिसमें 800 स्पिटफायर और तूफान शामिल थे - लेकिन इनमें से केवल 660 ही सेवा योग्य थे। ब्रिटिश विमान उत्पादन की दर अच्छी थी - आरएएफ की एकमात्र कमजोरी यह थी कि उनके पास पर्याप्त प्रशिक्षित और अनुभवी पायलटों की कमी थी। फ्रांस में युद्ध में प्रशिक्षित पायलट मारे गए थे और उनकी जगह नहीं ली गई थी।

Luftwaffe पर ब्रिटेन के कई फायदे थे। ब्रिटेन के पास RADAR था जिसने हमें जर्मन विमानों के दृष्टिकोण की प्रारंभिक चेतावनी दी थी। 1940 के वसंत तक, दक्षिणी ब्रिटेन के तट के आसपास इक्यावन रडार बेस बनाए गए थे। हमारे पास रॉयल ऑब्जर्वर कॉर्प्स (आरओसी) भी था, जो समान काम करने के लिए दूरबीन के रूप में इस तरह की मूल बातें करते थे। 1940 तक, 1000 से अधिक आरओसी पद स्थापित हो चुके थे। ब्रिटिश लड़ाकू विमान केंट और ससेक्स के ऊपर हवा में अधिक समय बिता सकते थे क्योंकि हम आसानी से ईंधन के लिए उतर सकते थे जबकि जर्मन लड़ाकू विमान नहीं कर सकते थे। जर्मन बमवर्षक अपने लड़ाकू विमानों को कवर करने की तुलना में अधिक दूरी तक उड़ान भर सकते थे और इसलिए, हमलावर हमेशा सुरक्षा के लिए लड़ाकू कवर पर भरोसा नहीं कर सकते थे। जर्मन लड़ाके भी इस बात में सीमित थे कि अगर वे कैंट आदि से आगे निकलते हैं तो वे अपनी बंदूकें फिर से लोड नहीं कर सकते हैं। पर्याप्त लड़ाकू कवर के बिना, जर्मन बमवर्षक ब्रिटिश लड़ाकू विमानों से हमला करने के लिए बहुत खुले थे।

लड़ाई 10 जुलाई 1940 को शुरू हुई जब लूफ़्टवाफे ने स्ट्रेट्स ऑफ़ डॉवर पर नियंत्रण पाने का प्रयास किया। लूफ़्टवाफे का उद्देश्य आरएएफ को पूर्ण पैमाने पर लड़ाई के लिए लुभाना था। जुलाई के अंत तक, आरएएफ ने 150 विमान खो दिए थे, जबकि लूफ़्टवाफे ने 268 खो दिए थे। अगस्त में, लूफ़्टवाफे ने फाइटर कमांड के एयरफील्ड्स, ऑपरेशन रूम और रडार स्टेशनों पर हमला करना शुरू कर दिया था - यह अनुमान लगाया जा रहा था कि आरएएफ जमीन पर नष्ट हो सकता है। लूफ़्टवाफे को हवा में लड़ने की ज़रूरत नहीं है। रडार के बिना आरएएफ को प्रारंभिक चेतावनी के संदर्भ में गंभीरता से बाधित किया जाएगा और ऑपरेशन रूम के विनाश से लड़ाकू ठिकानों और लड़ाकू विमानों की आवाजाही को नियंत्रित करने वाले युद्ध के केंद्र के बीच संचार में कटौती होगी। नष्ट किए गए रनवे से लड़ाकू विमान के उड़ान भरने की संभावना में बाधा आएगी।

खराब मौसम ने अगस्त में दैनिक छापे से लूफ़्टवाफे़ को रोक दिया लेकिन 15 अगस्त को एक महत्वपूर्ण तारीख के रूप में देखा जाता है क्योंकि लगभग सभी स्टुका डाइव-बॉम्बर्स को इस तारीख तक नष्ट कर दिया गया था क्योंकि वे ब्रिटिश लड़ाकू विमानों के लिए आसान शिकार बन गए थे। इसलिए, रडार स्टेशनों की पिन-पॉइंट बमबारी सभी असंभव थी।

23 अगस्त से 6 सितंबर तक, लूफ़्टवाफे़ ने शहरों पर रात के समय बमबारी शुरू की। दक्षिण-पूर्वी इंग्लैंड में 7 मुख्य लड़ाकू ठिकानों में से 6 को आरएएफ ने बुरी तरह से मार डाला था। बिगगन हिल बर्बाद हो गया था। हालांकि, इस सभी स्पष्ट सफलता के लिए, लूफ़्टवाफे़ RAF की तुलना में अधिक विमानों को खो रहा था - 1000 जर्मन नुकसान से 550 RAF।

एक घटना ने अंग्रेजों की बहुत सहायता की। लूफ़्टवाफे़ के प्रमुख - हरमन गोअरिंग - ने रडार के ठिकानों पर छापे का अंत करने का आदेश दिया क्योंकि उनका मानना ​​था कि वे बहुत महत्वहीन थे। अल्बर्ट स्पीयर - युद्ध के दौरान एक प्रमुख नाजी - ने अपनी पुस्तक में दावा किया "थर्ड के अंदर रैह"कि गोइंग की अज्ञानता के आधार पर कई महत्वपूर्ण निर्णय किए गए थे। जैसा कि गोयरिंग किसी चीज़ के महत्व को नहीं समझते थे, इसे सफलता के लिए अनावश्यक के रूप में खारिज कर दिया गया था। इसके परिणामस्वरूप, आइल ऑफ वाइट पर वेंटनोर में रडार स्टेशन ने पूरी लड़ाई में काम किया और फाइटर कमांड को जर्मन लक्ष्यों के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी दी।

शहरों को बम से उड़ाने के बदलाव ने फाइटर कमांड को अपने नुकसान से उबरने के लिए और पायलटों को एक दिन में कई घंटे उबरने के लिए दिया, जो कई थकावट के कगार पर ले गए।

15 सितंबर को लड़ाई की आखिरी बड़ी सगाई हुई। उस दिन, लूफ़्टवाफे़ ने 60 विमानों को खो दिया, जबकि आरएएफ ने 28 को खो दिया। 17 सितंबर को, हिटलर ने अनिश्चित काल के लिए ब्रिटेन के आक्रमण को स्थगित कर दिया, हालांकि रात का समय छापा - ब्लिट्ज - जारी रहा। इन छापों से लंदन, प्लायमाउथ और कॉवेंट्री सभी बुरी तरह प्रभावित हुए थे।

हाल के शोध से संकेत मिलता है कि हिटलर का दिल ब्रिटेन पर हमले में नहीं था, लेकिन वह कम्युनिस्ट रूस पर हमले पर अपने देश की ताकत को केंद्रित करना चाहता था। हालांकि, 1940 की शरद ऋतु में ब्रिटेन में कोई भी इस और अप्रैल 1940 से सभी संकेतों के बारे में नहीं जानता होगा, यह था कि हिटलर ने ब्रिटेन पर आक्रमण करने का इरादा किया था, खासकर जर्मन लोगों के लिए अपने घमंड के बाद - "वह आ रहा है, वह आ रहा है!" "

प्रचार युद्ध की निरंतरता में, ब्रिटिश सरकार ने दावा किया कि RAF ने 2,698 जर्मन विमानों को मार गिराया था। वास्तविक आंकड़ा था 1,100। आरएएफ हार गया 650 विमानों - 3,058 विमानों ने नहीं, जो कि लूफ़्टवाफे़ ने गोली मारने का दावा किया था - पूरे आरएएफ से अधिक!

जर्मन को क्यों हराया गया?

1. जर्मनों ने अपने ठिकानों से बहुत दूर लड़ाई लड़ी ताकि ईंधन भरना और पुन: निर्माण असंभव था। जर्मन सेनानियों के पास बहुत सीमित समय था जो वे अपने ईंधन के बहुत कम होने से पहले ब्रिटेन पर खर्च कर सकते थे।

2. ब्रिटिश फाइटर्स लैंड कर सकते हैं, ईंधन भरवा सकते हैं और फिर से बहुत जल्दी हवा में आ सकते हैं।

3. लक्ष्यों का परिवर्तन महत्वपूर्ण था। अब यह माना जाता है कि फाइटर कमांड हार से केवल 24 घंटे दूर था जब शहरों पर हमला हुआ। सांस लेने की जगह इससे फाइटर कमांड अहम था।

4. हरिकेन और स्पिटफायर (ऊपर) असाधारण प्लेन थे - लूफ़्टवाफे की ताकत पर लेने में सक्षम थे।

लड़ाई के अंत में, विंस्टन चर्चिल ने कहा: "मानव संघर्ष के क्षेत्र में कभी भी इतने सारे लोगों के लिए इतना कुछ बकाया नहीं था।"

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